Las variaciones de temperatura son un factor determinante en la eficiencia de las baterías de iones de litio. Este tipo de batería parece que será la más utilizada en los vehículos eléctricos. Para controlar la temperatura se pueden utilizar diferentes técnicas. La refrigeración líquida es una de ellas. En la entrada del blog de COMSOL, titulada "Analyzing de Liquid Cooling of a Li-Ion Battery Pack", Thomas Forrister nos explica la utilización de la simulación multifísica con COMSOL para optimizar la gestión térmica en las baterías mediante el enfriamiento líquido.

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