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¡Nuevas herramientas para manejar datos, desarrollo de aplicaciones (app), enseñanza y mucho más!
Maple es un software matemático que combina el motor matemático más potente del mundo con una interfaz que hace facilísimo analizar, explorar, visualizar y resolver problemas matemáticos. Con Maple 2015, Maplesoft ofrece importantes nuevas capacidades tanto a educadores como investigadores en las áreas de análisis de datos, desarrollo de aplicaciones, enseñanza de estadística, y otras muchas.
Entre las novedades de esta nueva versión destacan:
- Una potente nueva infraestructura para acceder y trabajar con millones de conjuntos de datos desde datos incluidos y fuentes de datos en línea.
- Muchas nuevas facilidades para desarrollo de aplicaciones, incluyendo más opciones personalizables para creación de aplicaciones app en un solo paso, nuevos componentes de micrófono y altavoz, y soporte para creación de contenido programático.
- Avances en matemáticas en integración, ecuaciones diferenciales, mapas iterativos, teoría de grupos, física y mucho más.
- Nuevas herramientas Clickable Math, incluyendo nuevas paletas y 60 nuevas Math Apps interactivas que tratan temas de matemáticas, estadística, física, química y finanzas.
- Soporte ampliado para enseñanza de estadística, incluyendo nuevos tutores, paletas y Math Apps diseñadas explícitamente para enseñanza y aprendizaje de estadística.
- Compartición en línea de documentos Maple y aplicaciones interactivas a través de MapleCloud, que ahora es accesible a través de navegadores web.
- ...y ¡mucho más!
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Webinar: Modelado mecánico y durabilidad de estructuras con COMSOL Multiphysics
PRESENTACIÓN
Retransmisión en línea del curso de formación (presencial): Modelado mecánico y durabilidad de estructuras con COMSOL Multiphysics (horario: de 15:00 a 20:30).
Este curso es parte del seminario Estructuras. Métodos Numéricos cuyo objetivo es mostrar las últimas herramientas de cálculo numérico aplicadas tanto al comportamiento mecánico como a la durabilidad de las estructuras y los materiales de construcción.
El seminario Estructuras. Métodos Numéricos se encuadra dentro del Curso Máster Innovación, Tecnología y Sostenibilidad en la Edificación, que corresponde a la edición 2014-2015 del Curso de Estudios Mayores de la Construcción y está coordinado e impartido por el Dr. Javier Sánchez Montero.
Este curso es gratuito y se ofrece de forma presencial y on-line, en horario de 15:00 a 20:30.
En colaboración con COMSOL y Addlink Software Científico, se facilitará a los asistentes una licencia temporal de COMSOL Multiphysics.
AGENDA
LUNES, 9 DE MARZO
- 15:00 Simulación numérica del comportamiento de materiales compuestos avanzados. Sergio Oller.
- 17:00 Descanso.
- 17:30 Aplicación de métodos matemáticos en la estimación de la vida útil de las estructuras: LIFEPRED y LIFEPROD. Fabiano Tavares.
- 19:00 Casos prácticos para el manejo de los programas de estimación de vida util LIFEPRED Y LIFEPROD. Nuria Rebolledo.
- 20:30 Cierre de jornada.
MARTES, 10 DE MARZO
- 15:00 Modelado mecánico y durabilidad de estructuras con COMSOL Multiphysics.
- Introducción a COMSOL Multiphysics.
- 17:00 Descanso.
- 17:30 Modelado mecánico y durabilidad de estructuras con COMSOL Multiphysics.
- Acoplamiento multifísico: Simulación de procesos de transporte de materia y termo-mecánico con COMSOL Multiphysics.
- Realización de ejercicios.
- 20:30 Cierre de jornada.
ORGANIZADOR
Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja (IETcc-CSIC).
EMPRESAS COLABORADORAS
- COMSOL AB.
- Addlink Software Científico.
REQUISITOS
El audio del seminario se ofrece por VoIP, por lo que será necesario que el equipo que utilice para participar en el seminario disponga de altavoces o auriculares.
Le recomendamos que compruebe la conectividad del equipo que utilizará para asistir al seminario así como el sistema audio.
Los alumnos que quieran reproducir los ejemplos llevados a cabo con COMSOL Multiphysics en sus propios equipos, deben registrarse en esta página web para recibir el enlace de descarga del software y el código de activación correspondiente.
Descripción del evento
| Inicio | 09-03-2015, 15:00 (Europa\Madrid) |
| Clausura | 10-03-2015, 20:30 (Europa\Madrid) |
| Cierre inscripción | 10-03-2015 |
| Disponibles | 11 |
| Lugar | Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja (IETCC) - CSIC. Sala de Banderas. |
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- Categoría: Comsol
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Curso: Modelado mecánico y durabilidad de estructuras con COMSOL Multiphysics
PRESENTACIÓN
Curso práctico orientado al cálculo estructural y durabilidad de las estructuras donde se utiliza COMSOL Multiphysics como herramienta de modelado y simulación.
Este curso es parte del seminario Estructuras. Métodos Numéricos cuyo objetivo es mostrar las últimas herramientas de cálculo numérico aplicadas tanto al comportamiento mecánico como a la durabilidad de las estructuras y los materiales de construcción.
El seminario Estructuras. Métodos Numéricos se encuadra dentro del Curso Máster Innovación, Tecnología y Sostenibilidad en la Edificación, que corresponde a la edición 2014-2015 del Curso de Estudios Mayores de la Construcción y está coordinado e impartido por el Dr. Javier Sánchez Montero.
Este curso es gratuito y se ofrece de forma presencial y on-line, en horario de 15:00 a 20:30.
En colaboración con COMSOL y Addlink Software Científico, se facilitará a los alumnos una licencia temporal de COMSOL Multiphysics.
AGENDA
LUNES, 9 DE MARZO
- 15:00 Simulación numérica del comportamiento de materiales compuestos avanzados. Sergio Oller.
- 17:00 Descanso.
- 17:30 Aplicación de métodos matemáticos en la estimación de la vida útil de las estructuras: LIFEPRED y LIFEPROD. Fabiano Tavares.
- 19:00 Casos prácticos para el manejo de los programas de estimación de vida util LIFEPRED Y LIFEPROD. Nuria Rebolledo.
- 20:30 Cierre de jornada.
MARTES, 10 DE MARZO
- 15:00 Modelado mecánico y durabilidad de estructuras con COMSOL Multiphysics.
- Introducción a COMSOL Multiphysics.
- 17:00 Descanso.
- 17:30 Modelado mecánico y durabilidad de estructuras con COMSOL Multiphysics.
- Acoplamiento multifísico: Simulación de procesos de transporte de materia y termo-mecánico con COMSOL Multiphysics.
- Realización de ejercicios.
- 20:30 Cierre de jornada.
ORGANIZADOR
Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja (IETcc-CSIC).
EMPRESAS COLABORADORAS
- COMSOL AB.
- Addlink Software Científico.
REQUISITOS
Los alumnos que quieran reproducir los ejemplos llevados a cabo con COMSOL Multiphysics en sus propios equipos, deben registrarse en esta página web para recibir el enlace de descarga del software y el código de activación correspondiente.
Descripción del evento
| Inicio | 09-03-2015, 15:00 (Europa\Madrid) |
| Clausura | 10-03-2015, 20:30 (Europa\Madrid) |
| Cierre inscripción | 10-03-2015 |
| Disponibles | 25 |
| Lugar | Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja (IETCC) - CSIC. Sala de Banderas. |
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Los camiones-grúa se utilizan a menudo para la manipulación de cargas. En muchos casos, esto implica transportar materiales pesados, que pueden ejercer grandes fuerzas en varias partes de la grúa. Con COMSOL Multiphysics podemos ver cómo la simulación puede ayudar a identificar el impacto de estas fuerzas y mejorar el funcionamiento de la grúa.
Una máquina móvil
Por su diseño, las grúas ofrecen unas ventajas mecánicas, la elevación y el descenso de materiales pesados que requieren una fuerza más allá de la que puede proporciar un hombre. En muchas aplicaciones de esta máquina - desde la construcción hasta el mantenimiento de la línea eléctrica - otra característica ventajosa es su movilidad. Los camiones-grúa pueden moverse libremente en varias direcciones, así como viajar por carreteras, que pueden ayudar a evitar la necesidad de equipos de transporte adicionales.
Un ejemplo de grúa montada en un camión. (“Un camión-grúa de Palfinger (Austria). El componente de hormigón (construido en Alemania) es una pequeña planta de tratamiento de agua para una casa de hasta cuatro residentes." por TM — Own. Licenciada bajo Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Alemania, vía Wikimedia Commons.)
En este tipo de grúas, existen varios cilindros hidráulicos que controlan el movimiento de la grúa además de otros muchos mecanismos. Cuando se manejan cargas muy pesadas, los componentes están sujetos a grandes fuerzas. Mediante la simulación, podemos explorar el impacto de estas fuerzas durante el ciclo de operación de la máquina, determinando maneras de mejorar su rendimiento al construir un diseño más eficiente.
Realización de un análisis de cuerpo rígido en la grúa de un camión-grúa
Combinando el módulo de dinámica multicuerpo (Multibody Dynamics Module) con el de mecánica de estructuras (Structural Mechanics Module) de COMSOL, el modelo de grúa montada en un camión analiza las fuerzas en los cilindros y articulaciones de la grúa durante un ciclo operativo. La geometría de la grúa, que es importada de un modelo CAD, está compuesta de 14 piezas que se mueven con relación a las otras.
Geometría de una grúa de un camión-grúa.
La figura de abajo proporciona una visión más detallada de los mecanismos de enlace de la grúa, seguida de una tabla que define los componentes individuales.
| Pieza | Color |
| Base | Azul |
| Brazo interior | Verde |
| Brazo exterior | Amarillo |
| Extensiones telescópicas | Cian, Magenta, Gris |
| Cilindros de elevación del brazo | Rojo, Gris |
| Pistones de elevación del brazo | Amarillo, Magenta |
| Mecanismo de enlace interno | Magenta, Negro |
| Mecanismo de enlace externo | Cian, Azul |
En este ejemplo, existen dos cargas aplicada - el propio peso en la dirección de las z negativas y una carga de 1.000 kg en el extremo de la grúa. El ciclo operativo consiste en levantar la carga de una posición lejana y ponerla debajo de la grúa. La carga se mueve inicialmente hacia arriba y entonces se dirige hacia adentro a una posición cercana a la grúa. El gráfico de abajo describe la trayectoria del extremo de la grúa durante el ciclo de operación.
Trayectoria del extremo de la grúa durante un ciclo de trabajo
En realidad, la grúa se maneja mediante el control de las longitudes de tres cilindros — el cilindro interior, el cilindro exterior y los cilindros de extensión. El cilindro interior eleva el brazo interior, el cilindro exterior regula el ángulo entre el brazo interior y el exterior, y los cilindros de extensión determinan el alcance de las extensiones. Aquí los ángulos de los brazos se utilizan como parámetros en lugar de las longitudes de los cilindros, ya que es un método más conveniente.
Los resultados
La imagen más abajo ilustra la posición novena del ciclo de trabajo, que tiene un ángulo de brazo interno con la horizontal de 45°, un ángulo de -30° entre los brazos interior y exterior, y una extensión total de 1.5m.
La grúa durante la novena posición del ciclo de trabajo. El color muestra el desplazamiento total de los componentes de la grúa.
Ahora podemos tratar el impacto de las fuerzas en varias piezas de la grúa. En cada uno de los siguientes gráficos, el número de solución está relacionado con la posición de la grúa. Inicialmente, la grúa recoge una carga en una posición extendida y entonces, en la solución final, suelta la carga cerca de su propia posición.
Empecemos con las fuerzas en los cilindros que controlan el brazo. Aquí, las fuerzas compresivas son positivas. Como se podría esperar, cuando la carga está lejos de la base de la grúa, las fuerzas de los cilindros son mayores. La máxima fuerza durante el ciclo de trabajo determina la capacidad requerida del cilindro.
Fuerzas en los cilindos que controlan el brazo.
El siguiente gráfico ilustra las fuerzas en los cilindros de extensión. Como en el caso anterior, una fuerza compresiva se define como positiva. Como que tienen que cargar el peso de los segmenos de extensión a una distancia mayor, los cilindros internos soportan fuerzas más grandes.
Fuerzas en los cilindros de extensión.
Finalmente, podemos observar las fuerzas que actúan sobre las articulaciones entre las piezas principales de la grúa. Esta misma táctica puede ser utilizada para analizar las fuerzas entre las conexiones entre cualquier pieza de la grúa. Los resultados más abajo son un valioso recurso para el dimensionamiento estructural de este tipo de detalles.
Fuerzas en las articulaciones.
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La decimotercera edición del Concurso de Diseño "Create the Future - 2015" - esponsorizada por COMSOL, Mouser Electronics y Analog Devices, y producida por Tech Briefs Media Group - está ahora abierta para recibir ideas de diseño de productos. Crea una nueva e innovadora idea de producto que beneficie a la sociedad y a la economía y tendrás la oportunidad de recibir un reconocimiento global y ganar un premio de 20.000 dólares.
Las anteriores ediciones del concurso generaron más de 10.000 ideas de diseño de ingenieros, educadores, emprendedores y estudiantes de más de 100 países. Entre los anteriores grandes premios se incluyen un método de construcción computerizado que imprime rápidamente en 3D estructuras de gran escala directamente desde modelos CAD de arquitectura; un parche químico capaz de proporcionar quimioterapia en las primeras etapas en paises en desarrollo; y un económico dispositivo que previene rápidamente las enfermedades de tipo alimentario.
Este año las categorías incluyen: Aeroespacial y Defensa, Automoción/Transportes, Productos de consumo, Electrónica, Maquinaria/Automatización/Robótica, Productos Médicos y Tecnologías Sostenibles.
Las candidaturas al concurso pueden enviarse a título individual o por equipos. Un plantel industrial independiente juzgará las candidaturas. Los visitantes a la web están invitados a votar por su diseño favorito. Para más información de como optar al concurso, visite la web www.createthefuturecontest.com.
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El seminario de hoy será impartido por el Doctor Javier Ramos. El Dr. Ramos nos facilitará una visión de las técnicas habitualmente usadas en las simulaciones de dinámica molecular. Tras analizar los aspectos teóricos de este tipo de simulaciones, realizaremos un ejemplo práctico con la ayuda del módulo Forcite de Materials Studio. Esta herramienta dispone de una gran variedad de campos de fuerzas diferentes que permite el cálculo de casi cualquier sistema.