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En este interesante artículo "Modeling Urban Traffic Planning through Strategic Decisions – A case from Bangalore, India" se analiza la reducción de los tiempos de espera de los vehículos en los cruces mediante la sincronización de los semáforos.

Se sugieren estrategias para la mejora de la situación del tráfico en diferentes intervalos del día, asegurando así un flujo suave del tráfico. También se analiza el concepto de los sistemas de dirección única.

Las simulaciones se realizan con Witness mediante diversas convenciones. Los tiempos de espera medios se reducen gracias a combinaciones óptimas de los temporizadores de los semáforos. Se proporcionan diferentes combinacinoes para los diferentes momentos del día, lo que permite reducir los tiempos de espera medios en cruces/calles específicos de acuerdo con las demandas experimentadas.

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