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Si todas las locomotoras diésel-eléctricas de transporte de mercancías fueran convertidas para utilizar una tecnología híbrida (mediante el uso de baterías), un pronóstico de ahorro potencial de más de 425 millones de dólares por año se podría obtener, justificando económicamente la inversión de reconversión. Sumando estos cambios que supondrían una reducción en las emisiones de gases, los ahorros medioambientales de las locomotoras híbridas de General Electric nos llevarían a un mañana más verde.

Michael Vallance de General Electric Research nos descubre en el artículo Modeling Helps Batteries Jump on the Train of Environmental Progress cómo simulan, con COMSOL Multiphysics, las baterías de cloruro de metal sodio que conducirán a las locomotoras híbridas de General Electric a alcanzar e incluso aumentar estos ahorros.

28-11-2017 17:30 -18:00

En este breve webinar, aprenderá cómo configurar y resolver modelos multifísicos con COMSOL Multiphysics.

30-11-2017 14:00 -15:00

Participe deste seminário online para aprender como usar o Optimization Module, um dos produtos complementares do COMSOL Multiphysics®, para estimar parâmetros em seus modelos.

01-12-2017 16:30 -17:00

Aprenda o essencial sobre o COMSOL Multiphysics® em 18 minutos. Durante esta exibição ao vivo, serão demonstrados os passos necessários para configurar e resolver um modelo multifísico, e criar um aplicativo de simulação.

13-12-2017 10:00 -11:00

Amplíe sus programas de MATLAB con simulaciones multifísicas, automatice estudios, realice pre/postprocesado personalizado de sus simulaciones, construya interfaces gráficas específicas, etc.

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